Concorde:

Pod koniec 1960 roku w British Aircraft Corporation (BAC) zaczęto projektować pasażerski odrzutowiec naddźwiękowy. Połączenie z Francuzami W 1957 roku władze francuskie również zaczęły myśleć o ponaddźwiękowym samolocie komercyjnym. Francuskie linie lotnicze Air France potrzebowały wówczas maszyny zdolnej przewieźć 80 pasażerów na odległość ponad 3000 km. Wiosną i960 roku dwie czołowe francuskie firmy lotnicze. Dassault oraz Sud-Aviation, rozpoczęły współpracę nad projektem Super Caravelle. Jednakże już 12 miesięcy później BAC złożył Sud-Aviation propozycję wspólnej budowy samolotu pasażerskiego zdolnego rozwijać prędkość 2 Ma.