Concorde:

Następnie poparcie dla tego pomysłu zgłosiły rządy francuski i brytyjski. W końcu listopada 1962 roku przedstawiciele obu krajów podpisali kontrakt na wspólną budowę samolotu. Choć zmieniono niektóre szczegóły, to podstawowe założenia projektu samolotu o ładowności rzędu 30 ton. zdolnego lecieć z prędkością dwukrotnie przewyższającą prędkość dźwięku i o zasięgu wystarczającym, by połączyć Paryż z Nowym Orleanem w Stanach Zjednoczonych, pozostały niezmienione.